30-ന്, ചൈന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡീലേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നത്, 2022 ഏപ്രിലിൽ, ചൈനീസ് വാഹന ഡീലർമാരുടെ ഇൻവെൻ്ററി മുന്നറിയിപ്പ് സൂചിക 66.4% ആയിരുന്നു, വർഷം തോറും 10 ശതമാനം പോയിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവും പ്രതിമാസം വർദ്ധനയും. 2.8 ശതമാനം പോയിൻ്റ്. ഇൻവെൻ്ററി മുന്നറിയിപ്പ് സൂചിക സമൃദ്ധിയുടെയും തകർച്ചയുടെയും രേഖയ്ക്ക് മുകളിലായിരുന്നു. സർക്കുലേഷൻ വ്യവസായം മാന്ദ്യമേഖലയിലാണ്. രൂക്ഷമായ പകർച്ചവ്യാധി സാഹചര്യം വാഹന വിപണിയെ തണുപ്പിക്കാൻ കാരണമായി. പുതിയ കാറുകളുടെ വിതരണ പ്രതിസന്ധിയും വിപണിയിലെ ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞതും വാഹന വിപണിയെ ബാധിച്ചു. ഏപ്രിലിലെ വാഹന വിപണി ആശാവഹമായിരുന്നില്ല.
ഏപ്രിലിൽ, പകർച്ചവ്യാധി വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഫലപ്രദമായി അടങ്ങിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ പലയിടത്തും പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണ നയങ്ങൾ നവീകരിച്ചു, ചില കാർ കമ്പനികൾ ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവയ്ക്കാനും ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കാനും ഇടയാക്കി, ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെട്ടു, ഇത് ഡെലിവറിയെ ബാധിക്കുന്നു. ഡീലർമാർക്ക് പുതിയ കാറുകൾ. ഉയർന്ന എണ്ണവില, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ തുടർച്ചയായ ആഘാതം, പുതിയ ഊർജത്തിൻ്റെയും പരമ്പരാഗത ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെയും വിലക്കയറ്റം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വില കുറയുമെന്ന പ്രതീക്ഷയുണ്ട്, അതേ സമയം, കാർ വാങ്ങലുകളുടെ ആവശ്യം വൈകും. റിസ്ക് വെറുപ്പ് മാനസികാവസ്ഥ. ടെർമിനൽ ഡിമാൻഡ് ദുർബലമായതും വാഹന വിപണിയുടെ വീണ്ടെടുക്കലിനെ കൂടുതൽ തടഞ്ഞു. ഏപ്രിലിൽ ഫുൾ കാലിബർ നാരോ സെൻസ് പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ ടെർമിനൽ വിൽപ്പന ഏകദേശം 1.3 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് ആയിരിക്കുമെന്നും പ്രതിമാസം ഏകദേശം 15% കുറയുകയും വർഷം തോറും ഏകദേശം 25% കുറയുകയും ചെയ്യുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത 94 നഗരങ്ങളിൽ, പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണ നയം കാരണം 34 നഗരങ്ങളിലെ ഡീലർമാർ സ്റ്റോറുകൾ അടച്ചുപൂട്ടി. സ്റ്റോറുകൾ അടച്ച ഡീലർമാരിൽ, 60%-ത്തിലധികം പേർ ഒരാഴ്ചയിലേറെയായി അവരുടെ സ്റ്റോറുകൾ അടച്ചിരിക്കുന്നു, പകർച്ചവ്യാധി അവരുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ സാരമായി ബാധിച്ചു. ഇതുമൂലം ഡീലർമാർക്ക് ഓഫ്ലൈൻ ഓട്ടോ ഷോകൾ നടത്താൻ കഴിയാതെ വരികയും പുതിയ കാർ ലോഞ്ചുകളുടെ താളം പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഓൺലൈൻ മാർക്കറ്റിംഗിൻ്റെ മാത്രം സ്വാധീനം പരിമിതമായിരുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിലും ഇടപാടുകളിലും ഗുരുതരമായ ഇടിവിന് കാരണമായി. അതേസമയം, പുതിയ കാറുകളുടെ ഗതാഗതം നിയന്ത്രിച്ചു, പുതിയ കാർ ഡെലിവറികളുടെ വേഗത കുറഞ്ഞു, ചില ഓർഡറുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, മൂലധന വിറ്റുവരവ് കർശനമായി.
ഈ സർവേയിൽ, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതത്തിന് മറുപടിയായി, ടാസ്ക് സൂചകങ്ങൾ കുറയ്ക്കൽ, മൂല്യനിർണ്ണയ ഇനങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കൽ, ഓൺലൈൻ മാർക്കറ്റിംഗ് പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സബ്സിഡികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പിന്തുണാ നടപടികൾ നിർമ്മാതാക്കൾ തുടർച്ചയായി അവതരിപ്പിച്ചതായി ഡീലർമാർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. അതേസമയം, നികുതി, ഫീസ് കുറയ്ക്കൽ, പലിശ കിഴിവ് പിന്തുണ, കാർ ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നയങ്ങൾ, കാർ വാങ്ങൽ സബ്സിഡികൾ, വാങ്ങൽ നികുതി കുറയ്ക്കൽ, ഇളവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ നയ പിന്തുണ പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ നൽകുമെന്ന് ഡീലർമാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അടുത്ത മാസത്തെ വിപണി വിധിയെക്കുറിച്ച് ചൈന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡീലേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ പറഞ്ഞു: പകർച്ചവ്യാധി തടയലും നിയന്ത്രണവും കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ കാർ കമ്പനികളുടെ ഉൽപ്പാദനം, ഗതാഗതം, ടെർമിനൽ വിൽപ്പന എന്നിവ ഏപ്രിലിൽ വളരെയധികം ബാധിച്ചു. കൂടാതെ പലയിടത്തും ഓട്ടോ ഷോകൾ വൈകുന്നതും പുതിയ കാർ ലോഞ്ചുകളുടെ വേഗത കുറയാൻ കാരണമായി. ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിലവിലെ വരുമാനം കുറഞ്ഞു, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ അപകടസാധ്യത ഒഴിവാക്കാനുള്ള മാനസികാവസ്ഥ വാഹന വിപണിയിലെ ദുർബലമായ ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻഡിലേക്ക് നയിച്ചു, ഇത് വാഹന വിൽപ്പനയുടെ വളർച്ചയെ ബാധിക്കുന്നു. വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളേക്കാൾ ഹ്രസ്വകാല ആഘാതം വലുതായിരിക്കാം. സങ്കീർണ്ണമായ മാർക്കറ്റ് അന്തരീക്ഷം കാരണം, മെയ് മാസത്തിലെ വിപണി പ്രകടനം ഏപ്രിലിനെ അപേക്ഷിച്ച് അൽപ്പം മെച്ചമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിലെത്ര മികച്ചതല്ല.
ചൈന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡീലേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ഭാവിയിലെ വാഹന വിപണിയുടെ അനിശ്ചിതത്വം വർധിക്കുമെന്നും, ഡീലർമാർ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ മാർക്കറ്റ് ഡിമാൻഡ് യുക്തിസഹമായി കണക്കാക്കണമെന്നും ഇൻവെൻ്ററി ലെവൽ ന്യായമായും നിയന്ത്രിക്കണമെന്നും പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധത്തിൽ അയവ് വരുത്തരുതെന്നും നിർദ്ദേശിച്ചു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-03-2022