ശ്രദ്ധ! അമിതമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ ഉള്ള കാറുകൾ തിരിച്ചുവിളിക്കും!

ജൂലൈ മുതൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ ചൈനയിൽ തിരികെ വിളിക്കും! അടുത്തിടെ, മാർക്കറ്റ് റെഗുലേഷനായുള്ള സ്റ്റേറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനും പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയവും "മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ എമിഷൻ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നതിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ" (ഇനിമുതൽ "നിയമങ്ങൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) രൂപീകരിക്കുകയും പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്തു. “റെഗുലേഷൻസ്” അനുസരിച്ച്, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾക്ക് എമിഷൻ അപകടസാധ്യതയുണ്ടെന്ന് പരിസ്ഥിതി, പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റേറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് മാർക്കറ്റ് സൂപ്പർവിഷനും പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയവും ചേർന്ന് മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ അന്വേഷണം നടത്താനും ആവശ്യമെങ്കിൽ , എമിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ. അതേസമയം, മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നത് സുരക്ഷാ തിരിച്ചുവിളിയിൽ നിന്ന് എമിഷൻ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നതിലേക്ക് നീട്ടിയിട്ടുണ്ട്. "നിയമങ്ങൾ" ജൂലൈ 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

1. ദേശീയ ആറാമത്തെ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു

“റെഗുലേഷൻസ്” അനുസരിച്ച്, ഡിസൈൻ, ഉൽപ്പാദന വൈകല്യങ്ങൾ കാരണം, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ നിലവാരത്തേക്കാൾ കൂടുതലുള്ള വായു മലിനീകരണം പുറന്തള്ളുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്തതിനാൽ, മോട്ടോർ വാഹനം നിലവാരം കവിയുന്ന വായു മലിനീകരണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈൻ, ഉൽപ്പാദന കാരണങ്ങളാൽ മോട്ടോർ വാഹനം വായു മലിനീകരണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത മറ്റ് മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ യുക്തിരഹിതമായ ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഉടൻ തന്നെ അന്വേഷണവും വിശകലനവും നടത്തുകയും അന്വേഷണ, വിശകലന ഫലങ്ങൾ മാർക്കറ്റ് മേൽനോട്ടത്തിനും ഭരണത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള സ്റ്റേറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും വേണം. മോട്ടോർ വാഹനത്തിന് എമിഷൻ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാവ് വിശ്വസിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ തന്നെ തിരിച്ചുവിളിക്കും.

"നിയമങ്ങളിൽ" ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിൽ പ്രധാനമായും GB18352.6-2016 "ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ മലിനീകരണ പുറന്തള്ളൽ പരിധികളും അളവെടുപ്പ് രീതികളും", GB17691-2018 "ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ വെഹിക്കിൾ മലിനീകരണ പുറന്തള്ളൽ പരിധികൾ" എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചൈനയിലെ ആറാം ഘട്ടം മോട്ടോർ വാഹന മലിനീകരണത്തിൻ്റെ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ദേശീയ ആറാമത്തെ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ജൂലൈ 1, 2020 മുതൽ, വിൽക്കുകയും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളും ഈ മാനദണ്ഡത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം; 2025 ജൂലൈ 1-ന് മുമ്പ്, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളുടെ അഞ്ചാം ഘട്ടം "ഇൻ-ഉപയോഗിക്കുന്ന കംപ്ലയൻസ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ" ഇപ്പോഴും GB18352 .5-2013 അനുബന്ധ ആവശ്യകതകളിൽ നടപ്പിലാക്കും. 2021 ജൂലൈ 1 മുതൽ, ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചതും ഇറക്കുമതി ചെയ്തതും വിൽക്കുന്നതും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതുമായ എല്ലാ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ വാഹനങ്ങളും ഈ മാനദണ്ഡത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതാണ്.

കൂടാതെ, എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ "പഴയ കാറുകൾ, പുതിയ കാറുകൾ, പുതിയ കാറുകൾ" എന്ന തത്വം "നിയമങ്ങൾ" സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾക്കും മാനേജ്മെൻ്റ് രീതികൾക്കും അനുസൃതമാണ്.

2. റീകോൾ ഫയലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

"നിയമങ്ങൾ" നിയമപരമായ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുടെ നിർവ്വഹണത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ "റെഗുലേഷൻസ്" അനുബന്ധ ബാധ്യതകൾ ലംഘിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളോ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ "തിരുത്തലുകൾ വരുത്താനും പിഴ ചുമത്താനും മാർക്കറ്റ് മേൽനോട്ടവും മാനേജ്മെൻ്റ് വകുപ്പും ഉത്തരവിടുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്. 30,000 യുവാൻ. സുരക്ഷാ തിരിച്ചെടുക്കലുകളുടെയും പിഴകളുടെയും ആവശ്യകതകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, "കാലഹരണപ്പെടൽ തീയതിക്ക് ശേഷം ശരിയാക്കാത്തത്" എന്നതിനുള്ള മുൻവ്യവസ്ഥകൾ നീക്കംചെയ്തു, കൂടാതെ "നിയമങ്ങൾ" കൂടുതൽ ആധികാരികവും നിർബന്ധിതവുമാണ്, ഇത് തിരിച്ചുവിളിക്കുന്ന മേൽനോട്ടത്തിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായകമാണ്.

അതേ സമയം, "റെഗുലേഷൻസ്", തിരിച്ചെടുക്കലുകളുടെയും അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പെനാൽറ്റികളുടെയും ക്രമം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ ക്രെഡിറ്റ് ഫയലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നും നിയമം അനുസരിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശിച്ചു. ഈ വ്യവസ്ഥ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ബ്രാൻഡ് ഇമേജും വിശ്വാസ്യതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെയും സമഗ്രതയെയും കുറിച്ചുള്ള അവബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വിശ്വാസയോഗ്യമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾക്കും സത്യസന്ധതയില്ലായ്മയ്‌ക്കുള്ള ശിക്ഷയ്‌ക്കും ഒരു സംവിധാനം രൂപപ്പെടുത്തുക, ഒരു പരിധിവരെ, വകുപ്പുകളുടെ നിയന്ത്രണവും ശിക്ഷാ പരിധിയും എന്ന നിലയിൽ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പരിമിതികൾ നികത്താനും ഇതിന് കഴിയും. കമ്പനികളുടെ തിരിച്ചുവിളിക്കൽ ബാധ്യതകൾ സജീവമായി നിറവേറ്റാൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.

"റെഗുലേഷൻസ്" പുറപ്പെടുവിച്ചതിന് ശേഷം, മാർക്കറ്റ് റെഗുലേഷനായുള്ള സ്റ്റേറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, "റെഗുലേഷനുകളുടെ" പ്രവർത്തനക്ഷമതയും നിർവ്വഹണക്ഷമതയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രസക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ രേഖകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് പരിസ്ഥിതി-പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയവുമായി പ്രവർത്തിക്കും. അതേ സമയം, മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ, ഘടക നിർമ്മാതാക്കൾ, മോട്ടോർ വാഹന വിൽപ്പന, പാട്ടം, മെയിൻ്റനൻസ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവർക്ക് "നിയമങ്ങളുടെ" ആവശ്യകതകൾ മനസിലാക്കാനും ബോധപൂർവ്വം നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ രാജ്യവ്യാപകമായി ഒരു പ്രൊമോഷനും പരിശീലന പ്രവർത്തനവും നടത്തും. ഉത്പാദനവും ബിസിനസ്സ് പെരുമാറ്റങ്ങളും. നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിങ്ങൾ നിർവഹിക്കേണ്ട തിരിച്ചുവിളിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചുവിളിക്കൽ ബാധ്യതകളിൽ സഹായിക്കുക. "നിയമങ്ങൾ" സംബന്ധിച്ച് ഉപഭോക്താക്കളെ ബോധവാന്മാരാക്കുകയും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അവരുടെ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക

3. ചില കാർ കമ്പനികൾ ഹ്രസ്വകാല സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്

ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയായ വികസനവും വളർച്ചയും കൊണ്ട്, ഇത് ചൈനയുടെ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഒരു പ്രധാന സ്തംഭ വ്യവസായമായി മാറി. 2020ൽ ചൈനയുടെ വാഹന വിൽപ്പന ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടരും. നാഷണൽ ബ്യൂറോ ഓഫ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് അനുസരിച്ച്, 2020-ൽ, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ലാഭം ഏകദേശം 509.36 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 4.0% വർദ്ധനവ്; ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന വരുമാനം ഏകദേശം 8155.77 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 3.4% വർദ്ധനവാണ്. പബ്ലിക് സെക്യൂരിറ്റി മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2020-ൽ രാജ്യവ്യാപകമായി മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 372 ദശലക്ഷത്തിലെത്തും, അതിൽ 281 ദശലക്ഷം കാറുകളാണ്; രാജ്യത്തെ 70 നഗരങ്ങളിലെ കാറുകളുടെ എണ്ണം ഒരു മില്യൺ കവിയും.

പരിസ്ഥിതി-പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം മുമ്പ് പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2019 ൽ, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ, കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നാല് മലിനീകരണം രാജ്യവ്യാപകമായി മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നത് ഏകദേശം 16.038 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു. മോട്ടോർ വാഹന വായു മലിനീകരണത്തിൻ്റെ പ്രധാന സംഭാവന ഓട്ടോമൊബൈലുകളാണ്, കൂടാതെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ, കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പുറന്തള്ളൽ 90% കവിയുന്നു.

ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് മാർക്കറ്റ് സൂപ്പർവിഷനിൽ നിന്നുള്ള പ്രസക്തമായ വ്യക്തികളുടെ വിശകലനമനുസരിച്ച്, എമിഷൻ റീകോളുകൾ അന്തർദ്ദേശീയമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു സമ്പ്രദായമാണ്, ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ പതിറ്റാണ്ടുകളായി നടപ്പിലാക്കുകയും അത് കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹന മലിനീകരണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മലിനീകരണം തിരിച്ചുവിളിക്കുന്ന ഒറ്റ വാഹനത്തിൻ്റെ ചെലവ് വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ തിരിച്ചുവിളിയേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ, "നിയമങ്ങൾ" ചില മോട്ടോർ വാഹന കമ്പനികൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിലുള്ളവയ്ക്ക്, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക, ബ്രാൻഡ് സമ്മർദ്ദം കൊണ്ടുവരും. എമിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ.

“എന്നാൽ ദീർഘകാല വീക്ഷണകോണിൽ, എമിഷൻ തിരിച്ചുവിളികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് അനിവാര്യമായ ഒരു പ്രവണതയാണ്. "നിയമങ്ങൾ" മോട്ടോർ വാഹന വ്യവസായത്തെ എമിഷൻ ടെക്നോളജി ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും അനുബന്ധ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകളിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും സാങ്കേതികവിദ്യ സജീവമായി നവീകരിക്കാൻ കമ്പനികളെ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉദാഹരണത്തിന്, മോട്ടോർ വാഹന കമ്പനികൾ ഉദ്വമനം ശക്തിപ്പെടുത്തണം ബന്ധപ്പെട്ട ഗവേഷണവും വികസനവും പരിശോധനയും, പ്രസക്തമായ ദേശീയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം; ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുമുള്ള എമിഷൻ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും നവീകരിക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും എമിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ മുൻകൈയെടുക്കണം. എമിഷൻ തിരിച്ചുവിളികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് അനിവാര്യമായ ഒരു പ്രവണതയാണ്, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് വിടവ് സ്ഥാപിച്ച്, അടിസ്ഥാനം ഉറപ്പിച്ച്, നവീകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ കമ്പനികൾക്ക് മുൻകൈയെടുക്കാൻ കഴിയൂ, സാങ്കേതികവിദ്യ, ബ്രാൻഡ്, ഗുണമേന്മ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വില നേട്ടത്തിൽ നിന്ന് സമഗ്രമായ മത്സര നേട്ടത്തിലേക്ക് നമുക്ക് മാറാൻ കഴിയും. കാതലായ സേവനം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വ്യാവസായിക വികസനം കൈവരിക്കുകയും യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ലോക വാഹന ശക്തിയായി മാറുകയും ചെയ്യുക. ബന്ധപ്പെട്ട വ്യക്തി പറഞ്ഞു.

2016 ജനുവരി 1 ന് വായു മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ നിയമം നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷം, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ്, സുബാരു, ബിഎംഡബ്ല്യു, യുഎഫ്ഒകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബ്രാൻഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന 5,164 വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട 6 തവണ എമിഷൻ തിരിച്ചുവിളിക്കൽ ചൈന നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ പൈപ്പ് ഹോസ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ്, ഒബിഡി ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങൾ.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ മികച്ച രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങൾക്ക് എയർ ഫ്രെഷർ ആക്കണോ? (ഫോക്സ്വാഗൺ മുതലായവ)