Xiaomi നിർമ്മിത കാറുകൾ വീണ്ടും ഒരു തരംഗം സൃഷ്ടിച്ചു.
ജൂലൈ 28 ന്, ഷവോമി ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ലീ ജുൻ വെയ്‌ബോയിലൂടെ, ഷവോമി മോട്ടോഴ്‌സ് ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ആരംഭിച്ചതായും ആദ്യ ബാച്ചിൽ 500 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്‌നീഷ്യൻമാരെ നിയമിച്ചതായും പ്രഖ്യാപിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ ദിവസം, അൻഹുയി പ്രവിശ്യയിലെ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അസറ്റ് സൂപ്പർവിഷൻ ആൻഡ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കമ്മീഷൻ ഷവോമി മോട്ടോഴ്‌സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഷവോമി മോട്ടോഴ്‌സിനെ ഹെഫെയിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെന്നും ഇന്റർനെറ്റിൽ അഭ്യൂഹങ്ങൾ പ്രചരിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ ജിയാങ്‌ഹുവായ് മോട്ടോഴ്‌സ് ഷവോമി മോട്ടോഴ്‌സുമായി കരാർ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.
മറുപടിയായി, എല്ലാ ഔദ്യോഗിക വെളിപ്പെടുത്തലുകളും നിലനിൽക്കുമെന്ന് Xiaomi പ്രതികരിച്ചു. ജൂലൈ 28 ന്, ജിയാങ്‌ഹുവായ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബീജിംഗ് ന്യൂസ് ഷെൽ ഫിനാൻസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, നിലവിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ വ്യക്തതയില്ലെന്നും ലിസ്റ്റുചെയ്ത കമ്പനിയുടെ പ്രഖ്യാപനം നിലനിൽക്കുമെന്നും.
വാസ്തവത്തിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഒരു പരിഷ്കരണത്തെയും പുനഃസംഘടനയെയും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിനാൽ, പരമ്പരാഗത കാർ കമ്പനികൾക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാനുള്ള ഒരു മാർഗമായി ഫൗണ്ടറി മോഡൽ ക്രമേണ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വർഷം ജൂണിൽ, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം ഫൗണ്ടറികൾ ക്രമാനുഗതമായി തുറക്കുമെന്ന് പരസ്യമായി പ്രസ്താവിച്ചു.
നൂറ് ദിവസം പിന്നിട്ടതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രഖ്യാപിച്ചു, "ആളുകളെ പിടിക്കാൻ" ആദ്യം Xiaomi കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
Xiaomi വീണ്ടും തങ്ങളുടെ കാർ നിർമ്മാണ ചലനാത്മകത പുതുക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് പുറം ലോകത്തിന് ഒരു അത്ഭുതമായി തോന്നുന്നില്ല.
മാർച്ച് 30 ന്, ഷവോമി ഗ്രൂപ്പ് സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബിസിനസ് പ്രോജക്റ്റിന് ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകാരം നൽകിയതായും സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബിസിനസിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിനായി ഒരു പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സബ്സിഡിയറി സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായും പ്രഖ്യാപിച്ചു; പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം 10 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്, അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിക്ഷേപം 10 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഷവോമി ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ ലീ ജുൻ സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബിസിനസിന്റെ സിഇഒ ആയി ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കും.
അന്നുമുതൽ, ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുന്നത് പൂർണ്ണ സ്വിംഗിൽ അജണ്ടയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഏപ്രിലിൽ, BYD പ്രസിഡന്റ് വാങ് ചുവാൻഫുവും ലീ ജുനും മറ്റുള്ളവരും ഒന്നിച്ചുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പ് ഫോട്ടോ പുറത്തുവന്നു. ജൂണിൽ, BYD Xiaomi യുടെ കാർ നിർമ്മാണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, Xiaomi യുമായി ചില കാർ പദ്ധതികൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് വാങ് ചുവാൻഫു പരസ്യമായി പ്രസ്താവിച്ചു.
തുടർന്നുള്ള മാസങ്ങളിൽ, കാർ കമ്പനികളിലും വിതരണ ശൃംഖല കമ്പനികളിലും ലീ ജുനെ കാണാൻ കഴിയും. ബോഷ്, സിഎടിഎൽ തുടങ്ങിയ വിതരണ ശൃംഖല കമ്പനികളും, ചാംഗൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ്, എസ്എഐസി-ജിഎം-വുളിംഗ് ലിയുഷൗ പ്രൊഡക്ഷൻ ബേസ്, ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോഴ്‌സ് ബയോഡിംഗ് ആർ & ഡി സെന്റർ, ഡോങ്‌ഫെങ് മോട്ടോർ വുഹാൻ ബേസ്, എസ്എഐസി പാസഞ്ചർ കാർ ജിയാഡിംഗ് ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്‌സ് തുടങ്ങിയ ഓട്ടോ കമ്പനികളുടെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളും ലീ ജുൻ സന്ദർശിച്ചു.
ലീ ജൂണിന്റെ അന്വേഷണത്തിന്റെയും സന്ദർശനത്തിന്റെയും വഴി വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, ഇത് എല്ലാ ഉപവിഭാഗ മോഡലുകളെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലീ ജൂണിന്റെ സന്ദർശനം ആദ്യ മോഡലിന്റെ ഒരു പരിശോധനയായിരിക്കുമെന്ന് വ്യവസായം വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇതുവരെ Xiaomi ആദ്യ മോഡലിന്റെ സ്ഥാനവും നിലവാരവും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.
ലീ ജുൻ രാജ്യത്തുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഷവോമിയും ഒരു ടീം രൂപീകരിക്കുന്നു. ജൂൺ തുടക്കത്തിൽ, പെർസെപ്ഷൻ, പൊസിഷനിംഗ്, കൺട്രോൾ, ഡിസിഷൻ പ്ലാനിംഗ്, അൽഗോരിതങ്ങൾ, ഡാറ്റ, സിമുലേഷൻ, വെഹിക്കിൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സെൻസർ ഹാർഡ്‌വെയർ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനങ്ങൾക്കുള്ള റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ആവശ്യകതകൾ Xiaomi പുറത്തിറക്കി; ജൂലൈയിൽ, ഷവോമി ഒരു ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്‌നോളജി കമ്പനിയായ ഡീപ്‌മോഷനെ ഏറ്റെടുത്തതായി വാർത്തകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ജൂലൈയിലായിരുന്നു. ഷവോമി മോട്ടോഴ്‌സ് ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ആരംഭിച്ചതായും ആദ്യ ബാച്ചിൽ 500 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്‌നീഷ്യന്മാരെ നിയമിച്ചതായും ലീ ജുൻ 28-ന് പരസ്യമായി പ്രസ്താവിച്ചു.
ഒത്തുതീർപ്പ് പോലുള്ള കിംവദന്തികൾക്ക്, Xiaomi പരസ്യമായി പ്രതികരിച്ചു. ജൂലൈ 23 ന്, Xiaomi ഓട്ടോമൊബൈൽ R&D സെന്റർ ഷാങ്ഹായിൽ സ്ഥാപിതമായതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, Xiaomi ഒരിക്കൽ ഈ കിംവദന്തികൾ നിഷേധിച്ചു.
“അടുത്തിടെ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ കാർ നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രകോപനപരമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഞാൻ കുറച്ചുകാലം ബീജിംഗിലും ഷാങ്ഹായിലും വന്നിറങ്ങി, വുഹാൻ വിജയം കൊണ്ടുവന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ മനഃപൂർവ്വം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ലാൻഡിംഗിന് പുറമേ, റിക്രൂട്ട്മെന്റ്, ശമ്പളം, ഓപ്ഷനുകൾ എന്നീ വിഷയങ്ങളിലും. അത് എന്നെ അസൂയപ്പെടുത്തുന്നു. എനിക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്വതന്ത്രമായ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്, മൊത്തം ശമ്പള പാക്കേജ് 20 ദശലക്ഷം യുവാൻ ആയിരിക്കുമെന്ന കിംവദന്തികൾ പോലും. കിംവദന്തികളെ നിഷേധിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് ഞാൻ ആദ്യം കരുതി. എല്ലാവർക്കും വ്യക്തമായ ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സുഹൃത്തുക്കൾ വന്ന് എന്നെ അറിയിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല. 20 ദശലക്ഷം സ്ഥാനങ്ങൾ തള്ളിക്കളഞ്ഞു. ഞാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രതികരിക്കട്ടെ, മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം വസ്തുതകളല്ല, എല്ലാം ഔദ്യോഗിക വെളിപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് വിധേയമാണ്. ” ഷവോമി പബ്ലിക് റിലേഷൻസിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ വാങ് ഹുവ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-29-2021