ജൂലൈ 7 ന് രാവിലെ, സംസ്ഥാന കൗൺസിലിൻ്റെ ഇൻഫർമേഷൻ ഓഫീസ്, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോഗം ക്രമാനുഗതമായി വർധിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും റിപ്പോർട്ടർമാരുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുന്നതിനുമായി സ്റ്റേറ്റ് കൗൺസിലിൻ്റെ നയങ്ങളെക്കുറിച്ച് പതിവായി ഒരു ബ്രീഫിംഗ് നടത്തി.
വാണിജ്യ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ വൈസ് മന്ത്രി ഷെങ് ക്യുപിംഗ് പറഞ്ഞു, അടുത്തിടെ വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം, വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, ഭവന, നഗര ഗ്രാമവികസന മന്ത്രാലയം, മറ്റ് 16 വകുപ്പുകൾ എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് "ചൈതന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി നടപടികൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. വാഹനങ്ങളുടെ സർക്കുലേഷനും ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോഗം വിപുലീകരിക്കുന്നതും". ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഒരു പ്രധാന തന്ത്രപരവും സ്തംഭവുമായ വ്യവസായമാണ്, വളർച്ച സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന മേഖലയാണ്. 2021-ൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ചരക്കുകളുടെ ദേശീയ ചില്ലറ വിൽപ്പന 4.4 ട്രില്യൺ യുവാനിലെത്തി, ഇത് സോഷ്യൽ കൺസ്യൂമർ ഗുഡ്‌സിൻ്റെ മൊത്തം റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പനയുടെ 9.9% ആണ്, ഇത് ഉപഭോക്തൃ വിപണിക്ക് ഒരു പ്രധാന പിന്തുണയാണ്.
ഈ വർഷം ഏപ്രിൽ മുതൽ, വാഹന ഉപഭോക്തൃ വിപണിയിലെ താഴേക്കുള്ള സമ്മർദ്ദം ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ കാരണം വർദ്ധിച്ചു. സിപിസി കേന്ദ്രകമ്മിറ്റിയും സംസ്ഥാന കൗൺസിലും നയപരമായ ശക്തിപ്പെടുത്തലിലൂടെ വാഹന ഉപഭോഗം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായ വിന്യാസം നടത്തി. വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം വേഗത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും, പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകളുമായി ചേർന്ന്, 6 വശങ്ങളും 12 നയങ്ങളും നടപടികളും പഠിക്കുകയും പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ സർക്കുലേഷൻ്റെ വികസനം ദീർഘകാലമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ചില സ്ഥാപനപരവും സ്ഥാപനപരവുമായ തടസ്സങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, വാഹന ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത ഏകീകരിക്കുക, ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയുടെ പരിവർത്തനവും നവീകരണവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക എന്നിവയാണ് ഈ നടപടികൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് സവിശേഷതകളുണ്ട്:
ആദ്യം, ഒരു ദേശീയ ഏകീകൃത ഓട്ടോമൊബൈൽ മാർക്കറ്റിൻ്റെ നിർമ്മാണം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക. തടയൽ പോയിൻ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, രക്തചംക്രമണം സുഗമമാക്കുക, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയുടെ പ്രാദേശിക സംരക്ഷണം തകർക്കുക, ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക, രാജ്യവ്യാപകമായി സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങളുടെ സ്ഥലം മാറ്റ നിയന്ത്രണങ്ങൾ റദ്ദാക്കുക, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്ഫർ രജിസ്ട്രേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, മാർക്കറ്റ് ഇൻ്റർകണക്ഷൻ, റൂൾ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ, സപ്ലൈ ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് പ്രൊമോഷൻ എന്നിവ ഫലപ്രദമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, കാര്യക്ഷമമായ സർക്കുലേഷനും എച്ചലോൺ ഉപഭോഗവും ഉള്ള ഒരു ദേശീയ ഏകീകൃത ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയുടെ രൂപീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക.
രണ്ടാമത്തേത് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതിയുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. "നിരവധി നടപടികൾ" ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗത്തിലെ ജനങ്ങളുടെ "അടിയന്തിര ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉത്കണ്ഠകളും" കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് വേഗത്തിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ മാനേജ്മെൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമൊബൈൽ വാങ്ങൽ മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ പരിവർത്തനത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നഗര പാർക്കിംഗിൻ്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിൽ, നഗര നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച് പുതിയ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ സജീവമായി വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്; സിവിൽ എയർ ഡിഫൻസ് പദ്ധതികൾ യുക്തിസഹമായി ഉപയോഗിക്കുക, ഹരിത ഇടവും ഭൂഗർഭ സ്ഥലവും പാർക്ക് ചെയ്യുക, കൂടുതൽ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക. പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജ്ജ് സുഗമമാക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ, റസിഡൻഷ്യൽ കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക, വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജ്ജിംഗും ഉപയോഗവും സുഗമമാക്കുക.
മൂന്നാമതായി, ഗ്രീൻ, ലോ-കാർബൺ സൈക്കിൾ വികസനത്തിൻ്റെ പ്രമോഷൻ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക. കാർബൺ പീക്ക്, കാർബൺ ന്യൂട്രലൈസേഷൻ എന്നിവ കൈവരിക്കുകയെന്നത് ചൈന ലോകത്തോട് ചെയ്യുന്ന ഗൗരവമേറിയ പ്രതിബദ്ധതയാണ്, കൂടാതെ ഇത് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് പുതിയ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു. "നിരവധി നടപടികൾ" ഹരിതവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ സൈക്കിളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വാങ്ങലും ഉപയോഗവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന അനുപാതം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; ജീവിതാവസാനമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള റീസൈക്ലിംഗ് സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിഭവങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും വാഹന വിൽപ്പനയുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും നിന്ന് നവീകരിക്കുന്നതിനും ഹരിത പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും വാഹന വിപണിയെ നയിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പിന്തുണയ്‌ക്കും.
നാലാമതായി, മുഴുവൻ ശൃംഖലയിലും എല്ലാ മേഖലകളിലും ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ചിട്ടയായ പദ്ധതിയാണ്. "പല നടപടികളും" മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും പുതിയ കാർ വിൽപ്പന, സെക്കൻഡ്-ഹാൻഡ് കാർ വ്യാപാരം, സ്ക്രാപ്പ് കാർ റീസൈക്ലിംഗ്, ഓട്ടോമൊബൈൽ സമാന്തര ഇറക്കുമതി, ഓട്ടോമൊബൈൽ സാംസ്കാരിക ടൂറിസം ഉപഭോഗം, ഓട്ടോമൊബൈൽ സാമ്പത്തിക സേവനങ്ങൾ തുടങ്ങി എല്ലാ മേഖലകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. , സ്റ്റോക്കിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക, രക്തചംക്രമണം സുഗമമാക്കുക, പരസ്പരബന്ധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക", അങ്ങനെ വാഹന ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ സാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായും പുറത്തുവിടും. പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രാമീണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തും, പോളിസിയുടെ കാലാവധി കഴിഞ്ഞാൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വാങ്ങൽ നികുതിയിൽ നിന്നുള്ള ഇളവ് നീട്ടുന്നത് പഠിക്കും, പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാർ വിതരണ ബിസിനസിൻ്റെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാറുകളുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണവും വലിയ തോതിലുള്ള സർക്കുലേഷനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, സ്റ്റോക്ക് സമഗ്രമായി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക. പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ പിൻവലിക്കൽ വേഗത്തിലാക്കാനും പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്കായി പഴയ വാഹനങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യാനും പുതുക്കൽ ചക്രം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്‌പോർട്‌സ് ഇവൻ്റുകൾ, സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌പോർട്‌സ് തുടങ്ങിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ കൾച്ചറൽ ടൂറിസം ഉപഭോഗം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് പിന്തുണ നൽകുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-07-2022