ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസിനെ സ്വീകരിച്ച്, ആവേശകരമായ യാത്ര സ്വപ്നം കണ്ട്, SAIC യുടെ ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സികൾ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ "തെരുവിലെത്തും"

ജൂലൈ 10-ന് നടന്ന 2021 ലെ വേൾഡ് ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് കോൺഫറൻസ് "ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് എന്റർപ്രൈസ് ഫോറം"-ൽ, SAIC വൈസ് പ്രസിഡന്റും ചീഫ് എഞ്ചിനീയറുമായ സു സിജി, ചൈനീസ്, വിദേശ അതിഥികൾക്കായി കൃത്രിമ ഇന്റലിജൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ SAIC-യുടെ പര്യവേക്ഷണവും പ്രയോഗവും പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് ഒരു പ്രത്യേക പ്രസംഗം നടത്തി.

സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ "പുതിയ പാത"യിലാണ്

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കൃത്രിമബുദ്ധി, ബിഗ് ഡാറ്റ, ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വിനാശകരമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കുതിരവണ്ടികളുടെയും ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെയും യുഗത്തിൽ നിന്ന് സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ യുഗത്തിലേക്ക് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം പ്രവേശിച്ചു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ "ഹാർഡ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത" വ്യാവസായിക ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് ഡാറ്റാധിഷ്ഠിതവും, സ്വയം പഠിക്കുന്നതും, സ്വയം പരിണമിക്കുന്നതും, സ്വയം വളരുന്നതുമായ "മൃദുവും കഠിനവുമായ" ബുദ്ധിപരമായ ടെർമിനലായി പരിണമിച്ചു.

നിർമ്മാണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പരമ്പരാഗത നിർമ്മാണ ഫാക്ടറികൾക്ക് ഇനി സ്മാർട്ട് കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ സ്വയം പരിണാമപരമായ ആവർത്തനം പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഒരു പുതിയ "ഡാറ്റ ഫാക്ടറി" ക്രമേണ രൂപപ്പെടുന്നു.

പ്രൊഫഷണൽ കഴിവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, "ഹാർഡ്‌വെയർ" അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കഴിവുകളുടെ ഘടന, "സോഫ്റ്റ്‌വെയർ", "ഹാർഡ്‌വെയർ" എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കഴിവുകളുടെ ഘടനയായി പരിണമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പങ്കാളിത്തത്തിന് ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് പ്രൊഫഷണലുകൾ ഒരു പ്രധാന ശക്തിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

"SAIC യുടെ സ്മാർട്ട് കാർ വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലേക്കും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യ പൂർണ്ണമായും കടന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ "ഗ്രീൻ ടെക്നോളജിയെ നയിക്കുകയും സ്വപ്നങ്ങളെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുക" എന്ന ദർശനവും ദൗത്യവും സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് SAIC-യെ നിരന്തരം ശാക്തീകരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് സു സിജി പറഞ്ഞു.

ഉപയോക്തൃ ബന്ധം, ToB മുതൽ ToC വരെയുള്ള "പുതിയ നാടകം"

ഉപയോക്തൃ ബന്ധങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, കൃത്രിമബുദ്ധി SAIC-യുടെ ബിസിനസ് മോഡലിനെ പഴയ ToB-യിൽ നിന്ന് ToC-യിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. 85-കൾക്കും 90-കൾക്കും ശേഷവും 95-കൾക്കും ശേഷവും ജനിച്ച യുവ ഉപഭോക്തൃ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ, കാർ കമ്പനികളുടെ പരമ്പരാഗത മാർക്കറ്റിംഗ് മോഡലുകളും എത്തിച്ചേരൽ സംവിധാനങ്ങളും പരാജയങ്ങൾ നേരിടുന്നു, വിപണി കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിഭജിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കാർ കമ്പനികൾ വ്യത്യസ്ത ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായി നിറവേറ്റേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ഓട്ടോ കമ്പനികൾക്ക് ഉപയോക്താക്കളെക്കുറിച്ച് ഒരു പുതിയ ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും കളിക്കളത്തിന്റെ പുതിയ രീതികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം.

CSOP ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റ അവകാശങ്ങളും താൽപ്പര്യ പദ്ധതിയും വഴി, ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റ സംഭാവനകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് Zhiji Auto സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കളെ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഭാവി നേട്ടങ്ങൾ പങ്കിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. SAIC യുടെ പാസഞ്ചർ കാർ മാർക്കറ്റിംഗ് ഡിജിറ്റൽ ബിസിനസ്സ് ഡാറ്റയും കൃത്രിമ ബുദ്ധി അൽഗോരിതങ്ങളും കാതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ഉപവിഭജിക്കുന്നു, കൂടാതെ "സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇമേജുകളിൽ" നിന്ന് കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ "ഫീച്ചർ ഇമേജുകൾ" വികസിപ്പിക്കുന്നു, ഉൽപ്പന്ന വികസനം, മാർക്കറ്റിംഗ് തീരുമാനമെടുക്കൽ, വിവര വ്യാപനം എന്നിവ കൂടുതൽ "ന്യായയുക്തവും" "ലക്ഷ്യമിടുന്നതും" ആക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൽ മാർക്കറ്റിംഗിലൂടെ, 2020 ൽ MG ബ്രാൻഡ് വിൽപ്പന 7% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് വിജയകരമായി സഹായിച്ചു. കൂടാതെ, കൃത്രിമ ബുദ്ധിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു വിജ്ഞാന ഭൂപടത്തിലൂടെ SAIC R ബ്രാൻഡ് ഓൺലൈൻ ഉപഭോക്തൃ സേവന സംവിധാനത്തെ ശാക്തീകരിച്ചു, ഇത് പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി.

ഉൽപ്പന്ന ഗവേഷണ വികസനം "സങ്കീർണ്ണതയെ ലളിതമാക്കും", "ആയിരം മുഖങ്ങളുള്ള ഒരു വാഹനം" എന്നിവ നൽകും.

ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിൽ, കൃത്രിമബുദ്ധി "ആയിരം മുഖങ്ങളുള്ള ഒരു വാഹനം" എന്ന ഉപയോക്തൃ അനുഭവം ശാക്തീകരിക്കുകയും ഉൽപ്പന്ന വികസന കാര്യക്ഷമത തുടർച്ചയായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്മാർട്ട് കാർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ വികസനത്തിൽ സേവനാധിഷ്ഠിത ഡിസൈൻ ആശയങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ SAIC ലിങ്‌ചുൻ നേതൃത്വം നൽകി. ഏപ്രിൽ 9 ന്, SAIC ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് SOA പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഡെവലപ്പർ കോൺഫറൻസ് നടത്തി, അത് Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്നു. Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ സാങ്കേതിക കമ്പനികളും മറ്റ് പ്രമുഖ സാങ്കേതിക കമ്പനികളും സാക്ഷ്യം വഹിച്ച അവർ, "സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ വികസനം ലളിതമാക്കുന്നതിനും" "ആയിരം മുഖങ്ങളുള്ള ഒരു കാർ" ഉപയോക്തൃ അനുഭവം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിനായി SAIC യുടെ സീറോ ബീം SOA ഡെവലപ്പർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പുറത്തിറക്കി.

സ്മാർട്ട് കാറിന്റെ ഹാർഡ്‌വെയറും സോഫ്റ്റ്‌വെയറും വേർപെടുത്തി, SAIC ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹാർഡ്‌വെയറിനെ ഒരു പൊതു ആറ്റോമിക് സേവനമാക്കി മാറ്റി, അതിനെ വിളിക്കാം. ലെഗോയെപ്പോലെ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സേവന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗതവും സൗജന്യവുമായ സംയോജനം ഇതിന് സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, 1,900-ലധികം ആറ്റോമിക് സേവനങ്ങൾ ഓൺലൈനിലും തുറന്നതുമാണ്. കോളുകൾക്ക് ലഭ്യമാണ്. അതേസമയം, വിവിധ ഫങ്ഷണൽ ഡൊമെയ്‌നുകൾ തുറക്കുന്നതിലൂടെയും, കൃത്രിമബുദ്ധി, വലിയ ഡാറ്റ, മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഡാറ്റ നിർവചനം, ഡാറ്റ ശേഖരണം, ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്, ഡാറ്റ ലേബലിംഗ്, മോഡൽ പരിശീലനം, സിമുലേഷൻ, ടെസ്റ്റ് വെരിഫിക്കേഷൻ, OTA അപ്‌ഗ്രേഡ്, തുടർച്ചയായ ഡാറ്റ സംയോജനം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള അനുഭവത്തിന്റെ ഒരു അടച്ച ലൂപ്പ് ഇത് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. "നിങ്ങളുടെ കാർ നിങ്ങളെ നന്നായി അറിയട്ടെ" എന്ന ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിനുള്ള പരിശീലനം.

കോൾഡ് കോഡിനെ ഒരു ഗ്രാഫിക്കൽ എഡിറ്റിംഗ് ടൂളാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരു എക്സ്ക്ലൂസീവ് വികസന പരിതസ്ഥിതിയും ഉപകരണങ്ങളും SAIC ലിങ്‌ഷു നൽകുന്നു. ലളിതമായ മൗസ് ഡ്രാഗ് ആൻഡ് ഡ്രോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, "എഞ്ചിനീയറിംഗ് നോവീസുകൾക്ക്" അവരുടെ സ്വന്തം വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും, ഇത് വിതരണക്കാർക്കും പ്രൊഫഷണൽ ഡെവലപ്പർമാർക്കും ഉപയോക്താക്കൾക്കും സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ വികസനത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, "ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ സേവനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, കൃത്രിമബുദ്ധി, ബിഗ് ഡാറ്റ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഡിസൈൻ തുടങ്ങിയ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ "നാഗരികത" വികസനവും പ്രയോഗവും സാക്ഷാത്കരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

വർഷാവസാനം വിതരണം ചെയ്യുന്ന Zhiji L7 ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക. SOA സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇതിന് വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ഫംഗ്ഷൻ കോമ്പിനേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. മുഴുവൻ വാഹനത്തിലെയും 240-ലധികം സെൻസറുകളുടെ പെർസെപ്ഷൻ ഡാറ്റയെ വിളിക്കുന്നതിലൂടെ, പ്രവർത്തന അനുഭവത്തിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ തുടർച്ചയായി സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ നിന്ന്, Zhiji L7 യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു അദ്വിതീയ യാത്രാ പങ്കാളിയായി മാറും.

നിലവിൽ, ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഹനത്തിന്റെ വികസന ചക്രം 2-3 വർഷം വരെ നീളുന്നു, ഇത് സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ ദ്രുത ആവർത്തനത്തിനായുള്ള വിപണിയുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. കൃത്രിമ ബുദ്ധി സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ, വാഹന വികസന ചക്രം കുറയ്ക്കാനും വികസന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇത് സഹായിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ചേസിസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികസനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഏകദേശം നൂറു വർഷത്തെ അറിവ് ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ട്. വലിയ അറിവിന്റെ ശേഖരം, ഉയർന്ന സാന്ദ്രത, വിശാലമായ ഫീൽഡുകൾ എന്നിവ അറിവിന്റെ പാരമ്പര്യത്തിലും പുനരുപയോഗത്തിലും ചില വെല്ലുവിളികൾക്ക് കാരണമായി. SAIC വിജ്ഞാന ഭൂപടങ്ങളെ ബുദ്ധിപരമായ അൽഗോരിതങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചേസിസ് ഭാഗങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ അവയെ അവതരിപ്പിക്കുകയും കൃത്യമായ തിരയലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെ വികസന കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നിലവിൽ, പാർട്ട് ഫംഗ്ഷനുകൾ, പരാജയ മോഡുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വിജ്ഞാന പോയിന്റുകൾ വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് ചേസിസ് എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഈ സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ്, സസ്പെൻഷൻ തുടങ്ങിയ വ്യത്യസ്ത മേഖലകളിലെ അറിവ് എഞ്ചിനീയർമാരെ മികച്ച പാർട്ട് ഡിസൈൻ പ്ലാനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സ്മാർട്ട് ഗതാഗതം, വർഷത്തിനുള്ളിൽ 40-60 ആളില്ലാ ടാക്സികൾ "തെരുവിലെത്തും"

സ്മാർട്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷനിൽ, "ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ", "സ്മാർട്ട് പോർട്ട്" എന്നിവയുടെ പ്രധാന കണ്ണികളിലേക്ക് ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് സംയോജിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് തുടങ്ങിയ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ SAIC അതിന്റെ പ്രായോഗിക അനുഭവത്തിനും വ്യാവസായിക ശൃംഖല നേട്ടങ്ങൾക്കും പൂർണ്ണ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഷാങ്ഹായുടെ നഗര ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിൽ സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നു.

ഡിജിറ്റൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പാസഞ്ചർ കാർ സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി L4 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ റോബോടാക്സി പ്രോജക്റ്റ് SAIC സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പദ്ധതിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്, വാഹന-റോഡ് സഹകരണം തുടങ്ങിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വാണിജ്യ പ്രയോഗത്തെ ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ഡിജിറ്റൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കൽ പാത പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യും. "ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഷാങ്ഹായ്, സുഷൗ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ 40-60 സെറ്റ് L4 റോബോടാക്സി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു" എന്ന് സു സിജി പറഞ്ഞു. റോബോടാക്സി പ്രോജക്റ്റിന്റെ സഹായത്തോടെ, SAIC "വിഷൻ + ലിഡാർ" ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടിന്റെ ഗവേഷണം കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും, ​​ഓട്ടോണമസ് വയർ-നിയന്ത്രിത ഷാസി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നടപ്പാക്കൽ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കും, കൂടാതെ "ഡാറ്റ-ഡ്രൈവൺ" സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും ആവർത്തനവും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് കൃത്രിമ ഇന്റലിജൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ ഓട്ടോമേഷന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും. ഡ്രൈവിംഗിന്റെ "ലോംഗ്-ടെയിൽ പ്രശ്നം", 2025 ൽ റോബോടാക്സിയുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം കൈവരിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

സ്മാർട്ട് പോർട്ട് നിർമ്മാണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, SAIC, SIPG, ചൈന മൊബൈൽ, ഹുവാവേ, മറ്റ് പങ്കാളികൾ എന്നിവരുമായി ചേർന്ന്, തുറമുഖത്തെ പൊതുവായ ദൃശ്യങ്ങളെയും ഡോങ്ഹായ് പാലത്തിന്റെ അതുല്യമായ ദൃശ്യങ്ങളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, 5G, ഹൈ-പ്രിസിഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് മാപ്പുകൾ തുടങ്ങിയ പൂർണ്ണമായി പ്രയോഗിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് പ്രധാന സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് വാഹന ഉൽപ്പന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, അതായത്, L4 സ്മാർട്ട് ഹെവി ട്രക്ക്, ഇന്റലിജന്റ് AIV ട്രാൻസ്ഫർ വെഹിക്കിൾ എന്നിവ രണ്ട് പ്രധാന മേഖലകളായി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് പോർട്ടിനായി ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ഷെഡ്യൂളിംഗ് സൊല്യൂഷൻ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബിഗ് ഡാറ്റയും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസും ഉപയോഗിച്ച്, SAIC ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ മെഷീൻ വിഷൻ, ലിഡാർ പെർസെപ്ഷൻ കഴിവുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന-പ്രിസിഷൻ പൊസിഷനിംഗ് ലെവലും വാഹനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയും "വ്യക്തിത്വവും" തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; അതേ സമയം, പോർട്ട് ബിസിനസ്സ് ഡിസ്‌പാച്ചിംഗ്, മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റവും സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റവും തുറക്കുന്നതിലൂടെ, കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌ഷിപ്പ്മെന്റ് യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നു. നിലവിൽ, SAIC യുടെ സ്മാർട്ട് ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ ടേക്ക്ഓവർ നിരക്ക് 10,000 കിലോമീറ്റർ കവിഞ്ഞു, കൂടാതെ സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത 3 സെന്റിമീറ്ററിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ വർഷത്തെ ടേക്ക്ഓവർ ലക്ഷ്യം 20,000 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. വർഷം മുഴുവനും 40,000 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ അർദ്ധ-വാണിജ്യ പ്രവർത്തനം യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ബുദ്ധിപരമായ നിർമ്മാണം സാമ്പത്തിക കാര്യക്ഷമതയിലും തൊഴിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയിലും "ഇരട്ടി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ" പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഇന്റലിജന്റ് മാനുഫാക്ചറിംഗിൽ, സംരംഭങ്ങളുടെ "സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളുടെയും" "തൊഴിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുടെയും" ഇരട്ടി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കൃത്രിമബുദ്ധി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. SAIC ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് ലബോറട്ടറി വികസിപ്പിച്ച ആഴത്തിലുള്ള ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പഠനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണ ശൃംഖല തീരുമാനമെടുക്കൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഉൽപ്പന്നമായ "സ്പ്രൂസ് സിസ്റ്റം", ഡിമാൻഡ് പ്രവചനം, റൂട്ട് പ്ലാനിംഗ്, ആളുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും (വാഹനങ്ങളും സാധനങ്ങളും) പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനായി ആഗോള ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഷെഡ്യൂളിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും. തൊഴിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത. നിലവിൽ, ഈ സിസ്റ്റത്തിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കാര്യക്ഷമത 10% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വിതരണ ശൃംഖല ബിസിനസിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത 20 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. SAIC-ക്കകത്തും പുറത്തുമുള്ള വിതരണ ശൃംഖല മാനേജ്മെന്റ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സേവനത്തിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.

കൂടാതെ, SAIC ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് ലോങ്‌ക്യാവോ റോഡിന്റെ LOC ഇന്റലിജന്റ് വെയർഹൗസിംഗ് പ്രോജക്റ്റിനായി SAIC അൻജി ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഒരു സംയോജിത ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് LOC യുടെ മുഴുവൻ വിതരണ ശൃംഖലയ്ക്കുമുള്ള ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ഇന്റലിജന്റ് വെയർഹൗസിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷൻ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി. "ഒന്നിലധികം തരം ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ലിങ്കേജ് ഷെഡ്യൂളിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന്, ആൻജി ഇന്റലിജന്റ് സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത "iValon" എന്ന ബുദ്ധിമാനായ തലച്ചോറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വ്യവസായത്തിൽ ഈ ആശയം പ്രയോഗിക്കുന്നു.

സ്മാർട്ട് യാത്ര, സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമായ യാത്രാ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു

സ്മാർട്ട് യാത്രയുടെ കാര്യത്തിൽ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് SAIC ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമായ യാത്രാ സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു. 2018-ൽ സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ, സിയാങ്‌ഡാവോ ട്രാവൽ ഒരു ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് ടീമും സ്വയം വികസിപ്പിച്ച “ഷാൻഹായ്” ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് ഹബും നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ, എന്റർപ്രൈസ്-ലെവൽ വാഹനങ്ങൾ, സമയം പങ്കിടൽ ലീസിംഗ് ബിസിനസുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി ബന്ധപ്പെട്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ലംബ വിലനിർണ്ണയം നേടിയിട്ടുണ്ട്. , മാച്ച് മേക്കിംഗ്, ഓർഡർ ഡിസ്‌പാച്ച്, സുരക്ഷ, മുഴുവൻ രംഗത്തിന്റെയും ദ്വിദിശ കവറേജ് അനുഭവിക്കുക. ഇതുവരെ, സിയാങ്‌ഡാവോ ട്രാവൽ 623 അൽഗോരിതം മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കി, ഇടപാട് തുക 12% വർദ്ധിച്ചു. സ്മാർട്ട് കാർ ക്യാമറ ഓൺലൈൻ കാർ-ഹെയ്‌ലിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു മാതൃക നയിക്കുകയും സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ, ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അപകട നിയന്ത്രണത്തിനായി വാഹനത്തിനുള്ളിൽ ഇമേജ് AI അനുഗ്രഹം ഉപയോഗിക്കുന്ന ചൈനയിലെ ഏക യാത്രാ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് സിയാങ്‌ഡാവോ ട്രാവൽ.

സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ "പുതിയ ട്രാക്കിൽ", SAIC കമ്പനികളെ "ഉപയോക്തൃ-അധിഷ്ഠിത ഹൈ-ടെക് കമ്പനി" ആയി മാറ്റാൻ പ്രാപ്തരാക്കുന്നതിന് കൃത്രിമബുദ്ധി ഉപയോഗിക്കുകയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ പുതിയ റൗണ്ട് വികസനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക കമാൻഡിംഗ് ഉയരങ്ങളെ നേരിടാൻ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, SAIC "ഉപയോക്തൃ-അധിഷ്ഠിത, പങ്കാളി പുരോഗതി, നവീകരണം, ദൂരവ്യാപകമായത്" എന്നീ മൂല്യങ്ങൾ ഉയർത്തിപ്പിടിക്കും, വിപണി സ്കെയിൽ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ മുതലായവയിൽ അതിന്റെ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ പ്രാധാന്യം നൽകും, കൂടുതൽ ആഭ്യന്തര, വിദേശ പങ്കാളികളുമായി കൂടുതൽ സഹകരണം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ തുറന്ന മനോഭാവം സ്വീകരിക്കും. ആളില്ലാ ഡ്രൈവിംഗ്, നെറ്റ്‌വർക്ക് സുരക്ഷ, ഡാറ്റ സുരക്ഷ മുതലായവയിലെ ആഗോള പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ മുന്നേറ്റത്തെ അടുത്ത സഹകരണ ബന്ധം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ആഗോള കൃത്രിമബുദ്ധി വ്യവസായവൽക്കരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ ലെവലിന്റെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതി സംയുക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ യുഗത്തിൽ ആഗോള ഉപയോക്താക്കളുടെ കൂടുതൽ ആവേശകരമായ യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

അനുബന്ധം: 2021 ലെ ലോക കൃത്രിമബുദ്ധി സമ്മേളനത്തിലെ SAIC പ്രദർശനങ്ങളുടെ ആമുഖം

ആഡംബര പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് സ്മാർട്ട് കാർ Zhiji L7 ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പൂർണ്ണമായ ഒരു സാഹചര്യവും തുടർച്ചയായ ഡോർ ടു ഡോർ പൈലറ്റ് ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും സൃഷ്ടിക്കും. സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു നഗര ഗതാഗത പരിതസ്ഥിതിയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച നാവിഗേഷൻ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് പാർക്കിംഗ് യാന്ത്രികമായി പൂർത്തിയാക്കാനും, നഗരത്തിലൂടെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനും, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനും, ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താനും കഴിയും. കാർ വിട്ടതിനുശേഷം, വാഹനം യാന്ത്രികമായി പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുകയും മുഴുവൻ ഇന്റലിജന്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗും ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇടത്തരം, വലിയ ആഡംബര സ്മാർട്ട് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഷിജി എൽഎസ്7 ന് സൂപ്പർ ലോംഗ് വീൽബേസും സൂപ്പർ വൈഡ് ബോഡിയും ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ ആലിംഗന യാച്ച് കോക്ക്പിറ്റ് ഡിസൈൻ പരമ്പരാഗത ഫങ്ഷണൽ കോക്ക്പിറ്റ് ലേഔട്ടിനെ തകർക്കുന്നു, സ്ഥലത്തെ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, വൈവിധ്യമാർന്ന ഇമ്മേഴ്‌സീവ് അനുഭവം ഉപയോക്താവിന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഭാവനയെ തകിടം മറിക്കും.

ആർ ഓട്ടോയുടെ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈ-എൻഡ് ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സൊല്യൂഷൻ ആയ പിപി-സിഇഎം™ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആർ ഓട്ടോയുടെ "സ്മാർട്ട് ന്യൂ സ്പീഷീസ്" ES33, "ലേസർ റഡാർ, 4D ഇമേജിംഗ് റഡാർ, 5G V2X, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള മാപ്പുകൾ, വിഷൻ ക്യാമറകൾ, മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറുകൾ എന്നിവയുടെ ആറ് മടങ്ങ് സംയോജനം നിർമ്മിക്കുന്നു. "സ്റ്റൈൽ" പെർസെപ്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് എല്ലാ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും അനുയോജ്യമായ, ദൃശ്യ ശ്രേണിക്കപ്പുറം, മൾട്ടി-ഡൈമൻഷണൽ പെർസെപ്ഷൻ കഴിവുകളുണ്ട്, ഇത് ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സാങ്കേതിക നിലവാരത്തെ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തും.

ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ 5G സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ് "5G സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി" ആയ മാർവൽ ആർ. കോണുകളിലെ ഇന്റലിജന്റ് ഡീസെലറേഷൻ, ഇന്റലിജന്റ് സ്പീഡ് ഗൈഡൻസ്, പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാർട്ട് ഗൈഡൻസ്, ഇന്റർസെക്ഷൻ കോൺഫ്ലിക്റ്റ് ഒഴിവാക്കൽ തുടങ്ങിയ "L2+" ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഇത് തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. എംആർ ഡ്രൈവിംഗ് റിമോട്ട് സെൻസിംഗ് വിഷ്വൽ ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, ഇന്റലിജന്റ് കോളിംഗ് തുടങ്ങിയ ബ്ലാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഇതിലുണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധി നൽകുന്നു. സുരക്ഷിതമായ യാത്രാ അനുഭവം.