ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകളിൽ ചൈനയ്ക്ക് വലിയ പുരോഗതി - സെമിഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം സാധ്യമാക്കി

ചൈന ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് റിപ്പോർട്ടർ ലി സിയാവോഹോങ് ജനുവരി 12 ന്, സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജി ആതിഥേയത്വം വഹിച്ച ആദ്യത്തെ "സെമിഡ്രൈവ് ടോക്ക്" ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പ് മീഡിയ എക്സ്ചേഞ്ച് കോൺഫറൻസ് ബീജിംഗിൽ നടന്നു. തുറന്ന പ്രസംഗങ്ങളുടെയും സംഭാഷണങ്ങളുടെയും രൂപത്തിൽ, അനുബന്ധ സാങ്കേതികവിദ്യകളെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളെയും കുറിച്ച് വ്യവസ്ഥാപിതമായി വിശദീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, "കോറുകളുടെ അഭാവം", "വാഹന നിയന്ത്രണ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ", "ആഭ്യന്തര ചിപ്പ് വികസനം", "ബുദ്ധിമാനായ ഡ്രൈവിംഗ്" തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിൽ ആഴത്തിലുള്ള കൈമാറ്റങ്ങളും നടത്തി.

1. മൂന്ന് വർഷത്തെ ശേഖരണത്തിന് ശേഷം നേടിയ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം

2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ആഗോള സെമികണ്ടക്ടർ വിപണി 400 ബില്യൺ യുവാൻ കവിയുമെന്നും ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സെമികണ്ടക്ടർ വിപണി 120 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തുമെന്നും നിലവിലെ നിലവാരം ഇരട്ടിയാക്കുമെന്നും ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് പ്രോസസറാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ വികസനത്തിന് പ്രധാന പ്രേരകശക്തി. ഈ പൊതു പ്രവണതയിൽ, കോറുകളുടെ അഭാവം ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വിലപ്പെട്ട ഒരു വിൻഡോ അവസരവും നൽകുന്നു.

കോർടെക്കിന്റെ ചീഫ് ബ്രാൻഡ് ഓഫീസറായ ചെൻ ഷുജിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ പരമ്പരാഗത ഇസിയുവിൽ നിന്ന് നിലവിലെ "ഡൊമെയ്ൻ കൺട്രോളർ" ആർക്കിടെക്ചറിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഭാവിയിൽ "സെൻട്രൽ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് + റീജിയണൽ കൺട്രോൾ" ആയി പരിണമിക്കും. ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ പുതിയ ഇന്റലിജന്റ് ആവശ്യകതകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി, അടിസ്ഥാന ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ മാത്രമാണ്. സെമിഡ്രൈവിന്റെ "സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ്, ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ്, സെക്യൂരിറ്റി കൺട്രോൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഗേറ്റ്‌വേ" ഡൊമെയ്ൻ കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ മുഴുവൻ പരമ്പരയും ടേപ്പ്-ഔട്ട് പൂർത്തിയാക്കി, 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചൈനയിലെ 70-ലധികം രാജ്യങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 250-ലധികം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതും 50-ലധികം സ്ഥിര പോയിന്റുകൾ നേടുന്നതുമായ കാർ ഫാക്ടറികളുടെ %.

ചൈനീസ് ചിപ്പുകളുടെ "സിഞ്ചി വേഗത" 10-20 വർഷത്തെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദന അനുഭവത്തിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള ശേഖരണം മാത്രമല്ല, "ചടുലവും തുറന്നതുമായ ഗവേഷണ വികസന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ രൂപകൽപ്പന, തുറന്ന അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം പരിസ്ഥിതി, സമഗ്രമായ ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ" എന്നിവയുടെ പ്രാദേശിക നേട്ടങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന അതുല്യമായ "സിഞ്ചി ഉപഭോക്തൃ വിജയ മാതൃക" കൂടിയാണ്.

2. ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് ചിപ്പുകൾക്കുള്ള ആവശ്യകതയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം സുരക്ഷയ്ക്കും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും പ്രഥമ പരിഗണന നൽകുന്നു.

സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജിയുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സൂ ചാവോ പറഞ്ഞു, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമൊബൈൽ വികസന പ്രക്രിയയ്ക്ക് ചിപ്പ് കമ്പനികളുടെ പങ്കാളിത്തം ആവശ്യമില്ല. ടയർ 1 നൽകുന്ന മിക്ക സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഖ്യധാരാ മോഡലുകളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. ഇക്കാലത്ത്, ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികൾ ചിപ്പ് കമ്പനികളുമായി ആഴത്തിലുള്ള കൈമാറ്റങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ചിപ്പ് കമ്പനികൾ നേരത്തെ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. 16 മാസത്തിലേറെയായി, വ്യത്യസ്തമായ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനിയാണ് ചൈന, എന്നാൽ ചൈനീസ് ഓട്ടോ ചിപ്പുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര മുഖ്യധാരാ വിപണിയിൽ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ പ്രവേശിക്കുന്നുള്ളൂ. അവരിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 7 MCU വിതരണക്കാർ വിപണിയുടെ 90% ത്തിലധികവും കൈവശപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ 3% ൽ താഴെയാണ് വിഹിതം പങ്കിടുന്നത്.

2018 മുതൽ തന്നെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകളുടെ ലേഔട്ടിൽ സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജി ആഴത്തിൽ ഇടപെട്ടിട്ടുണ്ട്. ജീവിത സുരക്ഷയെ കാതലാക്കി ഇന്റലിജന്റ് കാർ കോർ ഡിസൈൻ ആശയത്തോട് സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജി യോജിക്കുന്നുവെന്നും വിശ്വാസ്യത, സുരക്ഷ, ദീർഘകാല ഫലപ്രാപ്തി, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, വില, പ്രകടനം എന്നീ ആറ് മാനങ്ങളെ സമഗ്രമായി സന്തുലിതമാക്കുന്നുവെന്നും സു ചാവോ പറഞ്ഞു.

നിലവിൽ, സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജി ഒന്നിൽ നാല് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുള്ള ഒരേയൊരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പ് കമ്പനിയാണ്, കൂടാതെ AEC-Q100 വിശ്വാസ്യത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ISO26262ASILD ഫങ്ഷണൽ സേഫ്റ്റി പ്രോസസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ISO26262ASILB ഫങ്ഷണൽ സേഫ്റ്റി പ്രൊഡക്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ദേശീയ രഹസ്യ വിവര സുരക്ഷാ ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ നേടിയിട്ടുണ്ട്.

3. ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് ദീർഘകാല ആസൂത്രണത്തിന്റെയും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ചിപ്പുകളുടെയും മൂലക്കല്ലാണ്.

സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജിയിലെ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മേധാവിയായ ടാവോ ഷെങ് പറഞ്ഞു, “L2+” എന്നത് സംഭവിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുഗമാണെന്നും L3-L5 ഭാവിയുടെ യുഗമാണെന്നും. അടുത്തിടെ, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസിന് ജർമ്മനിയിൽ L3 സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചു, ഇത് ആവേശകരമായ വാർത്തയാണ്. സെമിഡ്രൈവ് ടെക്നോളജിയുടെ താളവുമായി വളരെ യോജിക്കുന്ന, L3 വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദന സമയത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സെമിഡ്രൈവ് “യാഥാർത്ഥ്യത്തെ സ്വപ്നങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്ന” ഒരു കമ്പനിയാണ്. ഇത് ഏറ്റവും മികച്ചതും പ്രായോഗികവും ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ പരിഹാരമാണ്.

ഭാവിയിൽ L4 വളരെ അകലെയായിരിക്കില്ലെന്നും, സാങ്കേതിക വികസനത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചയും പ്രായോഗികതയും ഉപയോഗിച്ച് സെമിഡ്രൈവ് ഏറ്റവും കൃത്യമായ താളത്തിൽ ചുവടുവെക്കുമെന്നും ടാവോ ഷെങ് പറഞ്ഞു.

4. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെ, യുനിയുടെ മത്സര ശക്തി ഏകീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

ചൈനീസ് ചിപ്പ് വിതരണക്കാർ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിൽ വലിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചതിനാൽ, ചിപ്പുകൾ ഇല്ലാത്തതിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് യുനിയുടെ ചരിത്രമായി മാറും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകളുടെ മതിയായ വിതരണത്തോടെ, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഉൽപ്പാദന പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനും യുനിക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൃത്യസമയത്ത് മെറ്റീരിയലുകൾ ലഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കൂടുതൽ മെറ്റീരിയൽ ചിപ്പുകൾ യുനിയെ മറ്റൊരു പുതിയ മേഖലയിലേക്ക് കടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് പാർട്‌സ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു മുൻനിര കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, ബ്രഷ്‌ലെസ് ആൾട്ടർനേറ്ററിനായുള്ള പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും യുനി ഇപ്പോൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ചിപ്പിന്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനവും വിതരണവും ഉപയോഗിച്ച്, ബ്രഷ്‌ലെസ് ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ യുനിയുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ഉയർന്ന വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.